農(nóng)機后橋變速箱后面差速器前面的傳動齒輪稱為中間傳動，其功能是進一步增加扭矩和減速從齒輪箱傳遞的動力，并在必要時改變動力旋轉(zhuǎn)的方向，在帶有臥式發(fā)動機和變速箱的小型拖拉機中，由于不需要改變動力旋轉(zhuǎn)方向。

       拖拉機轉(zhuǎn)向時，外輪行駛的距離比內(nèi)輪長，即使在直線行駛時，由于輪胎壓力和磨損程度不同，以及地面高度不相等，左右驅(qū)動輪同時行駛不同的距離，導(dǎo)致側(cè)輪滾動和滑動，車輪打滑會使輪胎快速磨損，增加滾動阻力，并使轉(zhuǎn)向困難。

       手扶拖拉機的兩個驅(qū)動輪之間的差異取決于轉(zhuǎn)向離合器，而后輪驅(qū)動拖拉機在驅(qū)動輪之間安裝差速器，以確保兩個驅(qū)動輪僅在上述所有情況下滾動，不會打滑，延長輪胎的使用壽命并使拖拉機平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，差速器還可以將動力從驅(qū)動傳遞到左右軸，以便驅(qū)動輪可以滾動。

       位于差速器后面和驅(qū)動輪前面，主要功能是進一步增加扭矩和減速度，使通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪的扭矩和速度能夠滿足拖拉機的要求，由于主減速器要驅(qū)動兩個驅(qū)動輪，所以分為左右兩部分，同一臺拖拉機左、右部件的傳動結(jié)構(gòu)基本相同，這些部件一般可以互換。